Koduleht » kuidas » Miks peaksite enne puidu sissetõmbamist puurida piloot augud

    Miks peaksite enne puidu sissetõmbamist puurida piloot augud

    Kui sa rippuvad riiulid või kinnitad seinale midagi rasket, siis tahad ilmselt paigaldada selle otse seinale. Enne iga kruviga sõitmist peaksite esmalt puurima pilootreike.

    Kui olete kunagi Ikea mööbli kokku pannud, siis olete ilmselt märganud need väikesed augud, kus kõik kruvid peaksid minema, kuid nad pole lihtsalt võrdluspunktid. Neid auke nimetatakse piloot-aukudeks ja need takistavad puidu lõhenemist ja lõhenemist, kui kruvid on sisse lülitatud, mõne muu eelise hulgas..

    Miks piloot augud on vajalikud

    Kui sõidate puidule kruvid ilma pilootreike puurimata, surutakse sa puidust ruumi jaoks ruumi. See nihutatud puit survestab kruvi ümbritsevat puitu rohkem, mis võib põhjustada lõhenemist ja lõhenemist, nõrgestades puitu aja jooksul.

    See kehtib eriti teatud liiki puidu kohta. Tammil on näiteks keerulisem struktuur kui odavam puidust mänd. Seega ei ole mitte ainult keerulisem sõita kruvides tammesse ilma piloot augudeta, kuid puidu jagamise võimalus on suurem. Mängu puhul ei ole puurimisservade puurimine nii tähtis, sest see suudab laienemist veidi paremini kui tammepuu.

    Kuid see ei tähenda, et sa seda ei tee vajadus puurida piloot augudesse, kuid see on natuke rohkem andestav.

    Igal juhul on piloot augud endiselt suured mitmetel muudel põhjustel. Kõigepealt juhib pilootava puurimine mitte ainult kruvi auku kergesti, vaid see on palju lihtsam kruviga sõita, kas kasutate jõuülekandjat või kruvikeerajat. Ilma pilootavata oleks tohutu korrastus kruvikeeraja abil proovida ja sõita kruvikeerajaga ning peate kasutama jõuülekandeseadme kasutamisel palju jõudu..

    Pluss, ilma pilootavata, on võimalik, et sa suudad kruviga murda kogu selle puidu survet kruvile, kui te selle sisse sõidate. Antud juhul juhtub see tavaliselt ainult odavate, madalama kvaliteediga kruvidega, kuid see on kindlasti midagi, millest tuleb teada. Seal on ka võimalus eemaldada kruvipea, kui üritate seda juhtida, mis juhtub siis, kui sa ei piisa kruvile piisavalt jõudu.

    Kuidas puurida pilootreike

    Prooviava puurimine on üsna lihtne. Ainsaks oluliseks teguriks on tagada, et puurite õige suurusega ava vastavalt kasutatavale kruvile.

    Võtke oma kruvi üles ja vaadake seda lähemalt. Pange tähele, et peasilinder liigub kruvi keskel ja selle silindri ümber ümbritsevad niidid. Ideaalselt peab külvik olema sama läbimõõduga kui keskmine silinder.

    Sa tõenäoliselt ei leia täpselt õige suurusega külvik, kuna puuride põhikomplekt jätab tavaliselt suuruste vahel umbes kuueteistkümnendiku tolli. Tehke parim võimalik, et leida lähim külviku suurus ilma kruvi silindri läbimõõdu ületamata. Eesmärgiks on, et piloot oleks piisavalt suur, et kruvi põhisilinder sobiks pilootavasse, kuid niidid kaevavad puitu, luues selleks vajaliku tugeva ühenduse.

    Kui olete leidnud õige suurusega puurkaardi, laadige see oma puurimismasinasse. Veenduge, et külvik jääb piisavalt välja, et see oleks nii pikk, kui kasutatav kruvi.

    Seejärel seadke külviku kiirus “2”, mis määratakse külviku ülaservas oleva suure lüliti abil.

    Puurige pilootava ja veenduge, et te sõidate selle pinnaga võimalikult risti.

    Peaksite lõpetama puhta väljanägemisega pilootava.

    Järgmisena laadige oma draivivälja oma puurimisplatvormile ja seadke selle kiirus „1”, kasutades seda suuremat lülitit uuesti külviku küljel. See annab sulle aeglasema kiiruse kui puurimine, mis võimaldab kruvi rohkem juhtida.

    Sõitke kruviga, nagu tavaliselt tavalise kruviga, ja veenduge, et alustate aeglaselt ja kiirendate kiirust, kui tunnete end mugavalt.

    Kui te pole kunagi varem pilootreike puurinud, siis märkate kohe, kui palju lihtsam on sõita katsekeha abil kruvis. Mitte ainult ei ole lihtsam kruvi kokku tõmmata, vaid see läheb palju puhtamaks võrreldes pilootava puudumisega ja ei tohiks sulle üldse tuju anda.